Influencia de la masa corporal en el ciclismo

Dando un  poco de variedad al blog, pongo un resumen de un estudio que se hizo hace un par de años sobre lo determinante que es el peso de un ciclista en función del terreno por el que pedalea.

El ciclismo es un deporte complejo en el cual el costo energético de un atleta está relacionado a dos fuerzas principales: la resistencia del aire cuando se viaja en terreno llano y la gravedad cuando se viaja cuesta arriba. Tanto los datos obtenidos en el túnel del viento como las mediciones fisiológicas sugieren que la resistencia del aire es proporcional a la masa corporal elevada a una potencia de 1/3. Así, los ciclistas de masa corporal grande solo presentan una resistencia aerodinámica frontal ligeramente mayor a la de los ciclistas de baja masa corporal. Si es expresada relativa a la masa corporal, la resistencia aerodinámica frontal de los ciclistas de menor masa corporal es considerablemente mayor a la de los ciclistas de masa corporal grande. La diferencia en el área frontal (costo energético) no es compensada por la ventaja de los ciclistas de baja masa corporal en el VO2 máx. relativo (aporte de energía), debido a que el exponente de la masa para la resistencia aerodinámica (1/3) está más cercano a cero que para el VO2 máx. (2/3). Así, los ciclistas de baja masa corporal estarían en desventaja en las pruebas contrarreloj llanas, lo cual está apoyado por los datos de campo. El costo energético del ciclismo en subida favorece ligeramente a los ciclistas de mayor masa corporal, debido a que el peso de la bicicleta representa una carga relativamente menor de lo que lo hace para un ciclista de baja masa corporal. El exponente de la masa es 0,79. Debido a que este exponente es mayor que el para el VO2 máx., los ciclistas de baja masa corporal tienen una ventaja en la escalada, lo cual está apoyado por los datos de campo.

Fuente: Swain, David P. Influencia de la Masa Corporal en el Ciclismo (Resumen). PubliCE Premium. 06/02/2008. Pid: 933.

Este fin de semana me toca trabajar, así que este sábado he dado dos sesiones de spinning (1h30'), teniendo las patas muy cargadas de la salida en bici del viernes, en la que acumulé 120kms.
Por suerte, ya me quedan menos días para "abandonar" los fines de semana de trabajo. Las cosas van a cambiar para bien :-)
En breve más noticias...